Bạn đã hợp tác với các OEM được bao xa? Các OEM đã sử dụng công nghệ của bạn chưa?
Sản phẩm của chúng tôi sẽ có mặt trên đường phố Trung Quốc vào cuối năm nay và ở châu Âu vào nửa đầu năm tới.
Bạn có thể xác định được họ là OEM nào không?
Không, chưa. Chúng tôi sẽ cho bạn biết ngay khi nó được xuất bản.
Việc tích hợp công nghệ của bạn vào các hệ thống hiện có có dễ dàng hơn không?
Có, cách tiếp cận của chúng tôi là không phụ thuộc vào phần mềm. Điều này có nghĩa là chúng tôi không cần chip hoặc phần cứng của riêng mình. Chúng tôi có thể sử dụng chip và phần cứng hiện có, điều này giúp việc tích hợp trở nên dễ dàng hơn nhiều, đồng nghĩa với việc chúng tôi có thể tích hợp liền mạch với các hệ thống hiện có. Giải pháp của chúng tôi rất phù hợp với phần mềm. -các phương tiện được xác định, nơi cập nhật phần mềm có thể được thực hiện qua mạng mà không cần nhu cầu thay đổi phần cứng.
Bậc thầy cấp độ SAE là gì?Công nghệ của bạn là hiện tại.
Chúng tôi bắt đầu ở cấp độ 2+ và làm cho nó cực kỳ hiệu quả về mặt chi phí, sau đó chúng tôi tăng lên cấp độ 4.
Công nghệ này cũng có thể áp dụng cho robot phải không?
Không, chúng tôi không tập trung vào robot vì chúng hoạt động trong môi trường ít thách thức hơn, chúng tôi có xu hướng tập trung vào các phương tiện có thể lái đến bất cứ đâu mà không cần giám sát, như Tesla đang hướng tới.
Ở Đức, quy trình kiểm tra chuyên sâu và an toàn trước khi đăng ký xe rất được coi trọng. Bạn có nghĩ việc triển khai những công nghệ như vậy ở Đức khó hơn không?
Đúng vậy, tiêu chuẩn ở Đức rất cao khi nói đến chất lượng. Ở Trung Quốc, tốc độ tập trung nhiều hơn và ở Đức, chúng tôi mong muốn đáp ứng cả hai yêu cầu.
Việc triển khai các công nghệ tiên tiến như kiểm tra chuyên sâu và an toàn trước khi đăng ký xe ở Đức là một quá trình phức tạp nhưng khả thi, dù có những thách thức đặc thù. Đức, với vai trò là quốc gia dẫn đầu trong ngành công nghiệp ô tô, có hệ thống quản lý nghiêm ngặt và tiêu chuẩn chất lượng cao, tạo ra cả cơ hội và trở ngại khi áp dụng công nghệ mới.
1. Quy trình kiểm tra xe ở Đức: Nền tảng kỹ lưỡng
- Ở Đức, kiểm tra xe trước khi đăng ký rất khắt khe, với các tiêu chuẩn được quy định bởi TÜV (Technischer Überwachungsverein) hoặc DEKRA, những tổ chức chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn kỹ thuật.
- Mục tiêu của hệ thống này là:
- Đảm bảo phương tiện tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt (Euro 6/7).
- Kiểm tra độ an toàn của hệ thống phanh, lốp xe, và các linh kiện cơ khí.
- Đánh giá tác động môi trường và các tiêu chí an toàn cho người sử dụng.
2. Thách thức trong việc triển khai công nghệ mới
2.1. Quy định pháp lý và tiêu chuẩn cao
- Đức có hệ thống pháp lý nghiêm ngặt trong ngành giao thông, khiến việc tích hợp công nghệ mới phải trải qua nhiều vòng kiểm tra và phê duyệt.
- Các cơ quan quản lý thường cần nhiều thời gian để cập nhật luật pháp để theo kịp các công nghệ hiện đại, đặc biệt trong lĩnh vực như xe tự lái hay LiDAR.
2.2. Cơ sở hạ tầng phức tạp
- Việc triển khai công nghệ kiểm tra tiên tiến đòi hỏi cơ sở hạ tầng đồng bộ, chẳng hạn:
- Các trung tâm kiểm tra phải được trang bị cảm biến hiện đại, phần mềm phân tích dữ liệu AI, và hệ thống kết nối thời gian thực.
- Đầu tư nâng cấp các thiết bị truyền thống là một thách thức lớn, đặc biệt đối với các vùng nông thôn.
2.3. Tâm lý người dân và ngành công nghiệp
- Đức có ngành công nghiệp ô tô truyền thống mạnh, nên có thể gặp sự phản đối từ một số nhóm lợi ích bảo vệ phương pháp kiểm tra hiện tại.
- Người dân có thể lo ngại về chi phí gia tăng khi áp dụng công nghệ mới vào quy trình kiểm tra.
3. Lợi ích khi áp dụng công nghệ kiểm tra tiên tiến
3.1. Tăng tính minh bạch và hiệu quả
- Các hệ thống kiểm tra thông minh sử dụng cảm biến, LiDAR, hoặc AI có thể phát hiện lỗi kỹ thuật chi tiết hơn và nhanh hơn so với kiểm tra thủ công.
- Giảm thiểu sai sót do con người, đồng thời tăng tốc độ xử lý đăng ký xe.
3.2. Hỗ trợ chuyển đổi sang xe điện và xe tự lái
- Với sự gia tăng của xe điện và xe tự lái, các quy trình kiểm tra cần hiện đại hóa để phù hợp với công nghệ mới.
- Công nghệ tiên tiến giúp đánh giá tốt hơn khả năng tương tác giữa xe và cơ sở hạ tầng thông minh.
3.3. Đáp ứng tiêu chuẩn môi trường cao
- Hệ thống kiểm tra hiện đại có thể tích hợp kiểm soát khí thải theo thời gian thực, giúp Đức duy trì vị trí dẫn đầu trong các nỗ lực giảm thiểu ô nhiễm toàn cầu.
4. Khả năng triển khai ở Đức: Động lực từ sự đổi mới
- Đức có nhiều lợi thế để triển khai công nghệ kiểm tra tiên tiến:
- Hạ tầng kỹ thuật mạnh mẽ: Các trung tâm kiểm tra được tổ chức bài bản, dễ dàng nâng cấp.
- Hỗ trợ từ chính phủ: Chính phủ Đức thường khuyến khích đổi mới công nghệ, đặc biệt là trong lĩnh vực giảm khí thải và xe tự lái.
- Hợp tác công nghệ: Đức là trung tâm của nhiều hãng công nghệ, tạo điều kiện để nghiên cứu và thử nghiệm nhanh chóng.
Kết luận
Dù gặp một số rào cản, việc triển khai công nghệ kiểm tra tiên tiến tại Đức có tiềm năng lớn. Quy trình kiểm tra hiện đại không chỉ giúp duy trì tiêu chuẩn chất lượng và an toàn cao, mà còn hỗ trợ Đức giữ vững vị trí dẫn đầu trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Sự kết hợp giữa đổi mới công nghệ và cam kết bền vững sẽ là chìa khóa để vượt qua những thách thức đặc thù.
