Đối với người sử dụng lao động, công cụ này cho phép tự động hóa các quy trình và tự động áp dụng các tài liệu đã nộp để đánh thuế tốt nhất có thể theo lời hứa của công ty. Ngân sách di chuyển không chỉ có thể được cung cấp như một giải pháp thay thế cho ô tô của công ty mà còn có thể được cung cấp. như một động lực bổ sung nếu được chọn thêm Một chiếc ô tô nhỏ. Hệ thống cũng sẽ mang lại những lợi ích bổ sung hấp dẫn cho nhân viên tiềm năng và nhân viên hiện tại. Do đó, về mặt lý thuyết, người dùng có thể xuất trình biên lai sử dụng tất cả các loại phương tiện giao thông, từ phương tiện cá nhân đến chia sẻ xe đạp, cũng như mua hoặc sửa chữa xe đạp của riêng mình.
Free Now đặt mọi thứ vào một thẻ
Là một phần của sản phẩm Lợi ích của nhân viên Nhà cung cấp dịch vụ di chuyển cũng cung cấpFree Now là một ưu đãi riêng. Đây là thẻ trả trước ảo mà người dùng có thể sử dụng cho mục đích di chuyển cá nhân và chuyên nghiệp, ngay cả khi chúng không nằm trong ưu đãi Free Now. Dịch vụ này sẽ được giới thiệu vào đầu năm 2023, có thể được sử dụng cho phương tiện giao thông công cộng. , cho thuê xe đạp, phà hoặc cho thuê ô tô. Theo yêu cầu của người dùng, chức năng sử dụng vốn vay ở nước ngoài cũng được giới thiệu.
“Các chuyến đi riêng tư và công tác có thể được thanh toán dễ dàng bằng cách thanh toán thuận tiện bằng thẻ hỗ trợ di chuyển. Fabio Grimens, Giám đốc Thương mại của Free Now cho biết: “Đây cũng là lợi thế mang tính quyết định khi muốn giữ chân nhân tài ở công ty về lâu dài. “Chúng tôi cho rằng thị trường sẽ phản ứng rất tốt với sản phẩm này vì nó cho phép nhiều cách tiếp cận linh hoạt hơn đối với chủ đề di chuyển trong bối cảnh công việc mới và văn phòng tại nhà.”
Grimens tin chắc rằng mô hình ngân sách di động sẽ tạo tiền lệ trong tương lai. Một cuộc khảo sát riêng biệt với 162 thành viên của Cộng đồng Di chuyển Thông minh của Fleet Europe cho thấy việc sử dụng ô tô của công ty sẽ giảm đáng kể trong ba năm tới, trong khi một nửa số người được hỏi có kế hoạch cung cấp ngân sách di chuyển cho nhân viên của họ trong tương lai.
Bonvoyo đang chuẩn bị phát hành
Spin-off Bonvoyo từ Deutsche Bahn cũng có cách tiếp cận tương tự. Ở đây, người sử dụng lao động cũng có thể đặt ra ngân sách cá nhân cho việc sử dụng xe đạp, phương tiện giao thông công cộng, ô tô, phương tiện giao thông chung, taxi, v.v. Tất cả phải được lên kế hoạch, đặt trước và quản lýCác chuyến đi được thực hiện thông qua một ứng dụng duy nhất. Chi phí cho việc Gọi xe đạp của riêng bạn, cũng như chi phí vận chuyển công cộng trong khu vực và đường dài có thể được tính trực tiếp cho chủ lao động của bạn. Đối với các dịch vụ khác, Bonvoyo cũng yêu cầu biên lai từ nhân viên ở Hamburg, cùng những nơi khác. . cùng với các công ty vận tải, dịch vụ HVV-M được cung cấp tại đây nhờ chương trình tài trợ của BMVI.
Jürgen Good, Giám đốc điều hành của DB Connect, giải thích , với ứng dụng di động thân thiện với ngân sách, cũng được cung cấp dưới dạng giải pháp nhãn trắng, chúng tôi hiện đang chuyển sang tiếp thị rộng hơn . Với việc mở rộng, công ty đang nhắm đến những công ty muốn cung cấp cho nhân viên của họ dịch vụ di chuyển khác biệt. Điều khiến Bonvoyo trở nên độc đáo là họ suy nghĩ từ quan điểm của một nhà cung cấp dịch vụ vận tải công cộng và coi đó là triết lý và USP của riêng mình.
